對(duì)于空港領(lǐng)域的航空貨站以及快運(yùn)中心來說，航空包裹有規(guī)則紙箱托盤件，也有不規(guī)則軟包袋，且體積和重量涵蓋的范圍很大，長寬高從200~300mm到1500~1800mm，重量從0.5KG~2000KG，雖然流量不高，但在民航推進(jìn)自動(dòng)化過程中，如何做到節(jié)約成本精準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，如何優(yōu)化貨物上飛機(jī)集裝器的空間擺放，給信息識(shí)別行業(yè)提出了新的難題。

針對(duì)航空貨站現(xiàn)狀，我司在包裹安檢后的有限空間內(nèi)，使用了穩(wěn)定成熟的國產(chǎn)面陣相機(jī)方案，支持多條碼掃描和無讀提示，集成綁定了進(jìn)口動(dòng)態(tài)稱重、體積測(cè)量的DWS數(shù)據(jù)和圖片的可操作界面，既保證了可靠的測(cè)量數(shù)據(jù)以供集裝器空間優(yōu)化，又大大節(jié)約了機(jī)場(chǎng)建設(shè)成本。

特點(diǎn)：

五面全方位自動(dòng)讀碼+無讀提示

國產(chǎn)高性價(jià)比定制版

條碼、體積、重量、全景圖綁定